شاید مصدومین و حتی متوفی جناب وزیر بهداشت می بود، آنگاه بازهم سهل انگاری در خصوص وضعیت اسفناک جاده های کُردستان پذیرفتنی بود؟

به گزارش بارانی نیوز ، نوای آبیدر در یادداشتی نوشت: جاده های پُر خطر کُردستان و مشکلات آن همواره دغدغه بزرگ مردم در سفرهای خود بوده است و موجب دل نگرانی های بسیاری در میان آنها شده است.

این بار نیز “جاده های مرگ” در کُردستان حادثه آفرید و سفر وزیر بهداشت به کُردستان را تحت الشعاع خود قرار داد.

هیئت همراه وزیر بهداشت روز گذشته در مسیر دیواندره سنندج دچار حادثه شدند و معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی کُردستان و یکی از مسئولین وزارت بهداشت در این سانحه مصدوم شدند. در طرف دیگر حادثه، سه سرنشین یکدستگاه خودرو آردی زخمی شدند که متاسفانه یک جوان سقزی به دلیل شدت مصدومیت جان باخت.

نکته قابل تامل و چالش برانگیز در این میان این است که آیا حتما باید یکی از مسئولین دولت و هیئت همراه وی دچار چنین حادثه ای شوند تا عمق فاجعه در جاده های کُردستان مشخص شود؟

رئیس پلیس‌راه کردستان خردادماه سالجاری از افزایش نگران کننده آمار تصادفات جاده ای در کُردستان خبر داده بود و ابراز نگرانی کرده بود که اگر روند کنونی وقوع تصادفات در جاده‌های استان ادامه داشته باشد با مشکلات زیادی مواجه خواهیم شد.

این ابراز نگرانی به راستی این سوال را در ذهن مخاطبین و شهروندان ایجاد کرده است که سهم جاده های پر پیچ و خم و باریک کُردستان از این میزان تصادفات چند درصد است؟

هرچند آمار دقیقی از میزان تاثیر جاده های کُردستان در دسترس نیست، اما پُرواضح است که این قتل گاه ها روزانه جان تعدادی از شهروندان را می گیرد.

برخی از مسئولین استانی این نکته را به شهروندان متذکر شده اند که جاده های کُردستان استاندارد جاده های فرعی را دارد نه جاده های اصلی، بزرگراه و اتوبان. سوال اینجاست آیا استان مستعدی همچون کُردستان با حجم بالای گردشگران که سالانه برای بازدید از مکان تاریخی و توریستی پا به کُردستان می گذراند و همچنین به دلیل نزدیکی به اقلیم کُردستان و ترانزیت کالاهای متعدد، لیاقت جاده هایی استاندارد و مطمئن را ندارد؟

با توجه به ضعف در تامین پروازهای مدون و بدون وقفه در کُردستان، لازم است مسئولین کشوری فکری اساسی به حال جاده های کُردستان بکنند. شاید مصدومین و حتی متوفی جناب وزیر بهداشت می بود، آنگاه بازهم سهل انگاری در خصوص وضعیت اسفناک جاده های کُردستان پذیرفتنی بود؟

روی سخن این مطلب خطاب به مسئولین وزارت راه و شهرسازی و نمایندگان آنان در استان است تا با ارائه راهکار و اقدامی عملی امنیت جاه های کُردستان را ارتقاء دهند؛ امری که در پیچ و خم وعده دولت های روی کار آمده مغفول مانده است.

البته ذکر این نکته در خصوص کم کاری دستگاه های متولی دولتی در راستای توسعه کُردستان و رفع محرومیت و بهبود کیفیت زندگی کُردستانی ها امری واضح است. بجز یکی از ارگان های انقلابی که همواره دغدغه رفع محرومیت و خدمت بی منت و صادقانه را به مردم داشته است، تا بحال حرکتی عظیم و اساسی در مبحث توسعه کُردستان در سالهای اخیر صورت نگرفته است.

شما هم نظر خود را در مورد این مطلب در قسمت نظرات بنویسد بعد از تائید مدیر منتشر خواهد شد